沪苏湖高铁线路图站点
1、沪苏湖高铁线路图站点包括上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站。沪苏湖高铁是一条连接上海市、江苏省苏州市和浙江省湖州市的高速铁路，全长约168公里，设计时速为350公里。
2、沪苏湖高铁是连接上海、苏州和湖州的高速铁路，对于加强长三角地区的交通网络具有重要意义。该线路全长约163公里，设计时速为350公里，设有多个站点，包括上海虹桥站、上海松江站、练塘站、苏州南站、盛泽站、湖州南浔站、湖州东站和湖州站。
3、线路走向及长度：沪苏湖铁路东起上海市，途经江苏省苏州市吴江区，沿太湖南岸西至浙江省湖州市，线路全长168公里。设计时速：该线路设计时速为350公里，为双线高速铁路。
4、沪苏湖高铁沿线共有12个站点，各站点之间的距离和特点如下： 上海虹桥站：位于上海市闵行区，是上海虹桥综合交通枢纽的核心组成部分，连接上海地铁2号线、10号线和17号线等多条城市轨道交通线路，交通十分便利。
5、沪苏湖高铁的开通标志着长三角地区铁路网络的进一步完善，对于促进区域经济一体化发展具有重要意义。该线路全长约163公里，设计时速为350公里每小时，连接了上海、苏州和湖州三个重要城市。
2024沪苏湖高铁站点位置在哪
沪苏湖高铁沪苏湖高铁线路图的站点位置如下：上海虹桥站（既有）：位于上海市，是沪苏湖高铁的起始站。上海松江站：位于上海市松江区，为既有松江南站更名而来。新站房位于原松江南站站房北侧，站房建筑面积达6万平方米，设计最高聚集人数5000人。
上海松江站上海松江站位于上海市松江区，在原松江南站站房北侧。新站房候车厅为高架候车厅，站房建筑面积达6万平方米，设计最高聚集人数5000人。站场规模为7台19线，加上原松江南站2台4线，总规模为9台23线。
**线路走向与站点设置**：沪苏湖高铁的起点为上海虹桥站，终点为湖州东站。沿线共设有8座车站，包括上海虹桥站、松江南站、练塘站、汾湖站、盛泽站、南浔站、德清站以及湖州东站。从线路走向来看，沪苏湖高铁并未直接经过芜湖或在芜湖设站。
线路信息：沪苏湖铁路东起上海市，途经江苏省苏州市吴江区，沿太湖南岸西至浙江省湖州市，线路全长168公里，设计时速350公里，为双线高速铁路。全线共设上海虹桥站、松江南站、汾湖站、盛泽站、南浔站、湖州东站、湖州站等7个车站。
苏州南站则是新建的枢纽站，位于吴江汾湖高新区黎里镇，建筑面积达37万平方米，站台总规模为4台12线（含正线4条），将成为沪苏湖和通苏嘉甬两条铁路“十”字交会的重要节点。沪苏湖高铁的建设对于提升区域交通便利性具有重要意义。
湖州南浔站作为沪苏湖高铁的重要站点之一，位于浙江省湖州市南浔区风顺路西侧，地理位置优越。该站距离南浔古镇约6公里，东南距湖州市南浔高级中学约2公里，北距湖州市南浔区人民政府约3公里。湖州南浔站的建成使用，不仅方便沪苏湖高铁线路图了当地居民的出行，也为南浔古镇的旅游业带来了新的发展机遇。
沪苏湖高铁全程路线图
线路走向及长度：沪苏湖铁路东起上海市，途经江苏省苏州市吴江区，沿太湖南岸西至浙江省湖州市，线路全长168公里。设计时速：该线路设计时速为350公里，为双线高速铁路。车站设置：全线共设上海虹桥站、松江南站、汾湖站、盛泽站、南浔站、湖州东站、湖州站等7个车站，其中上海虹桥站和湖州站为既有车站，其他为新建中间站。
设站6座：上海虹桥、松江南、汾湖、吴江南、南浔、湖州站。建设工期：4年。如果沪苏湖铁路2018年底顺利开工，那么最迟到2022年底，从湖州站到上海虹桥站仅需约45分钟，南浔站到上海虹桥站仅需约30分钟。沪苏湖高铁，意义重大。
- **上海松江站**：位于上海市松江区，是沪苏湖高铁进入江苏省前的最后一站。- **练塘站**：位于江苏省苏州市吴江区，是沪苏湖高铁在苏州境内的第一站。- **苏州南站**：位于苏州市区南部，是一个重要的交通枢纽，连接多条铁路和公路线路。
沪苏湖高铁是连接上海、苏州和湖州的高速铁路，对于加强长三角地区的交通网络具有重要意义。该线路全长约163公里，设计时速为350公里，设有多个站点，包括上海虹桥站、上海松江站、练塘站、苏州南站、盛泽站、湖州南浔站、湖州东站和湖州站。
沪苏湖高铁，全称为上海至苏州至湖州高速铁路，是连接上海市、江苏省苏州市和浙江省湖州市的重要交通线路。
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